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    鼓形齒式聯軸器的潤滑方式與膜片聯軸器的工作

    發布日期:2021-07-31 發布者:admin

    鼓形齒式聯軸器在安裝好后,所承受的工作強度是大的,而且由于長期的運轉,所以會對內齒外齒產生的磨損,因此要定期的進行維護和保養。鼓形齒式聯軸器的潤滑方式:

    1、自流式潤滑。潤滑油由噴嘴射入經齒輪側隙流過,從套筒小孔中流出,這種潤滑方式主要起冷卻作用,較難形成油膜,齒面磨損比下述潤滑要快。

    2、潤滑。潤滑油從輪齒底部各個小孔噴入,油受離心力作用進入嚙合面,起潤滑與冷卻作用。油經嚙合面后由齒的兩側流出。這種型式潤滑,油流循環不斷,雜志隨之流出,且噴入的潤滑油在離心力作用下造成的壓力進入輪齒嚙合面,所以有好的潤滑冷卻作業,適合重載的場合。

    3、貯油式潤滑。潤滑油由噴嘴射入,由于轉動時潤滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持的潤滑油層。這種潤滑方式將使雜志殘留與齒圈內,而油流的散熱效果也較差,因此僅適用于功率小、速度低的場合。屬于這種型式的還有一種不流動的貯油潤滑方式,即將潤滑脂灌入內部后然后密封。

    鼓形齒式聯軸器是由普通直齒齒輪聯軸器發展演變來的,其主要區別在于外齒軸套齒面是鼓形的。普通型鼓形齒式聯軸器由1對或2對內外齒嚙合的組件組成,對于單對內外齒嚙合組件來說,由于安裝誤差、工作軸線調整、負載機架變形、基礎下陷等各種因素的影響,兩軸線會產生的角向位移,受力嚙合齒對就會減少。角向位移越大,受力嚙合齒對越少,齒對的接觸應力愈大,齒根彎曲應力俞大。因此,角向位移與內外齒的承載大小有直接的關系,是鼓形齒式聯軸器的重要參數之一。

    從工作運動方面看,由于內外齒有角向位移而產生齒對的相對運動,鼓形齒式聯軸器旋轉時,若以內齒軸線為基準,鼓形外齒相對于內齒有兩種運動,一種是齒的擺動,另一種是齒的翻動。因此對于鼓形外齒的壽命來說,一種是齒面的擠壓,重要的一面是因齒的擺動使齒面產生磨損。

    鼓形齒式聯軸器有下列優點:一是內外齒軸線的角向位移大,一般推薦1°~1°30'。而特別使用情況下,鼓形齒式聯軸器的傾斜角可達6°。二是從彎曲強度來看,在相同的工作條件下鼓形齒式較直齒齒輪聯軸器傳遞轉矩提升15%~20%。三是由于鼓形齒齒側面呈鼓形,軸線在傾斜的角度條件下,為鼓形齒面與內齒面接觸受力,接觸情況,接觸應力降低,改變了普通直齒齒輪聯軸器外齒的端部承載,了棱邊擠壓。四是由于外齒齒面為鼓形面,因而內外齒側間隙減小,工作時內外齒沖擊小,延長了使用壽命。五是從制造方面說,加工鼓形外齒與普通直齒工藝性幾乎一樣,因此經濟性好。

    膜片聯軸器靠螺栓和膜片來傳遞扭矩,膜片組下螺栓孔裝有冠狀襯套和冠狀墊圈,襯套和帶銷螺栓配合為小的間隙配合,同心度和配合面要求高,半聯器和中間軸之間的同心度靠襯套和帶銷螺栓定位,如果安裝方向相反,加下墊圈厚度,造成定位面較短,同心度差,并且膜片組也會出現扭曲現象。在旋轉的機組中,膜片扭曲變形造成同心較差,嚴重影響機組軸振穩定性,這也是試車過程中機組在9000r/min轉速下振動良好,高于該轉速下振動波動的誘因之一。

    按照帶銷螺栓銷子長度,采取正反相間的安裝方式,調整墊圈與緊固螺母安裝在同一側,定位準確。整改前的螺栓安裝方向見圖8,整改后的螺栓安裝方向,帶銷螺栓的定位長度大,選裝下良好的定位和同心。

    膜片聯軸器工作時,分別會受到扭矩引起的疊面應力,軸線偏斜而引起的彎曲應力,螺栓與膜片質量通過旋轉產生的離心應力以及膜片徑向、角向偏移引起的彎曲應力等。疊面應力會使螺栓產生剪切應力;彎曲應力使螺栓產生拉伸或壓縮應力,且軸每旋轉1周應力循環交變1次;離心力使螺栓產生剪切應力,且隨轉速而變化。結合句容發電廠前置泵膜片聯軸器失效方式可知,螺栓孔附近膜片受到交變應力和復合應力的循環作用,發生疲勞斷裂。

    膜片受壓失穩是膜片失效的一種常見故障,由材料力學可知,若受壓膜片承受大扭矩時的應力大于臨界應力,膜片將喪失其原有直線形狀的平衡,而變為微彎狀態。

    膜片受拉斷裂是比較常見的故障,現場發現聯軸器膜片螺栓孔附近的危險截面處容易斷裂。對受拉膜片進行受力分析發現:在四邊受拉且載荷分布均勻的情況下,膜片不會發生拉斷破壞失效;若載荷分布不均勻,則有可能在收拉膜片的過程中出現若干膜片被拉斷的現象。在長時間不對中的情況下工作,如果偏差超過了聯軸器補償的范圍,則膜片聯軸器會受到峰值扭矩,其中4組受壓膜片組失穩,另外4組受拉膜片將承擔全部扭矩,所受拉力倍增。如果膜片長時間處于非均勻受力狀態,部分膜片兩端螺栓孔內側應力超過材料的曲服,導致其被拉斷破壞,由于承載膜片數量逐步減少并且受力不均,原先所受應力較低的膜片也將隨之被拉斷,隨后整組膜片都將被拉斷。

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